-
Конструкция инженерного класса
Рама машины усилена для адаптации к суровым условиям строительной площадки.
-
Мощные внедорожные характеристики для преодоления подъемов
Максимальный угол подъема ≤45°, что обеспечивает отличную проходимость по строительным площадкам в горах, грязным низинам и неровным гравийным дорогам.
-
Сверхширокая рама обеспечивает стабильное движение при больших нагрузках
Она выдерживает большой пролет, сохраняет стабильный центр тяжести под полной нагрузкой и обладает превосходной устойчивостью к опрокидыванию при поворотах или движении вверх и вниз по крутым склонам, что значительно повышает безопасность операций с тяжелыми грузами.
-
Расширенные и утолщенные инженерные резиновые гусеницы
Высокопрочные резиновые гусеницы, разработанные специально для тяжелых условий эксплуатации, обладают большей площадью контакта с поверхностью, высокой устойчивостью к давлению, отличным сцеплением, износостойкостью и сопротивлением разрыву, а также не скользят на грязных или гравийных дорогах, обеспечивая баланс между проходимостью и амортизацией.
-
Трансмиссия повышенной прочности с несколькими передачами
Низкая скорость и высокий крутящий момент подходят для крутых склонов и тяжелых грузов, в то время как высокоскоростные редукторы отвечают потребностям быстрой транспортировки по ровным дорогам. В сложных дорожных условиях скорость может гибко переключаться, а распределение мощности становится более рациональным.
-
Мощный и долговечный
Благодаря значительным запасам мощности и стабильной работе, выходная мощность остается стабильной в течение длительной непрерывной работы при высоких нагрузках, а взрывная мощность увеличивается при подъеме в гору и запуске под большими нагрузками, что делает его подходящим для высокоинтенсивных инженерных работ.
-
Сверхбольшой погрузочный контейнер
Обладая достаточной вместимостью, он подходит для крупномасштабной транспортировки строительных отходов, песка, гравия, камня, саженцев и крупных строительных материалов и в основном используется на строительных площадках, в шахтах и крупных садах в условиях тяжелых работ.
Кран‑Транспортер
LK-400
Доступны различные конфигурации: 4-тонный тяжелый гусеничный самосвал, вездеходное гусеничное транспортное средство, крупногабаритный гидравлический саморазгружающийся грузовой отсек, прочное шасси, подходящее для перевозки строительных отходов, руды и древесины, с выдающейся способностью преодолевать грязные дороги и крутые склоны.
двигатель :
4-цилиндровый 490
Максимальная нагрузка :
4Т
Внешние размеры :
3500*1700*1600 мм
Позвоните нам
Product Manual
Получить ценовое предложение
Рекомендуемые аналогичные продукты
Характеристики
Параметры
| Габаритные размеры | 3500*1700*1600мм | Возможность установки крана | Да |
| Размеры кузова | 2200*1600*600мм | Способ запуска | Электростартер |
| Ширина шасси | 155см | Грузоподъемность | 4000 кг |
| Марка и модель двигателя | 4-цилиндровый 490 | Передачи | 6 вперед, 2 назад |
| Модель коробки передач | Минхуа/Гули 21 | Угол подъема | ≤45° |
| Типоразмер гусеницы | 320*90*56 | Высота кузова от земли | 65 см |
| Тип гусеницы | Инженерная резино-стальная гусеница | Гидравлическая разгрузка | Да |
Кейсы
Получите индивидуальное решение для инженерного оборудования
Пожалуйста, заполните краткую форму, и мы ответим как можно скорее. Ваша личная информация абсолютно защищена.
Получить ценовое предложение